শরিয়তপুর প্রতিনিধি
পদ্মা সেতু দিয়ে সফলভাবে চলেছে `ট্র্যাক কার`
![পদ্মা সেতুর ৩২ কিলোমিটার রেলপথে পরীক্ষামূলক `ট্র্যাক কার` চালানো হয় আজ পদ্মা সেতুর ৩২ কিলোমিটার রেলপথে পরীক্ষামূলক `ট্র্যাক কার` চালানো হয় আজ](https://www.eyenews.news/media/imgAll/2021April/পদ্মা-সেতুতে-ট্রাক-কার-পরীক্ষামূলক-চলাচল-eyenews-2211011727.jpg)
পদ্মা সেতুর ৩২ কিলোমিটার রেলপথে পরীক্ষামূলক `ট্র্যাক কার` চালানো হয় আজ
পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতুর জাজিরা পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার রেলপথে পরীক্ষামূলক 'ট্র্যাক কার' চালানো হয় আজ।'ট্র্যাক কার' চলাচল সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। মঙ্গলবার (১ নভেম্বর) সকাল সাড়ে ১০টার দিকে দেশি-বিদেশি প্রকৌশলী ও সংশ্লিষ্টদের নিয়ে ভাঙ্গা পুরনো স্টেশন থেকে পরীক্ষামূলক রেলটি পদ্মা সেতু অভিমুখে ছেড়ে আসে। চার কিলোমিটার পাথরবিহীন এবং ২৮ কিলোমিটার পাথরসহ মোট ৩২ কিলোমিটার রেললাইন পাড়ি দিয়ে বেলা ১টার দিকে পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তে পৌঁছায়।
পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পে মাওয়া-ভাঙা (সেকশন-১) অংশের স্টেশন ইনচার্জ অফিসার লেফটেন্যান্ট কর্নেল তৌহিদ বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, ৩২ কিলোমিটার পথে আধুনিক রেল লাইন বসে যাওয়ায় প্রথমবারের মত রেল চালানো হয়েছে। কয়েকদিন আগে এই পথের কাজ শেষ হয়েছিল।
মঙ্গলবার চীনের তৈরি একটি গ্যাঙকার পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হয়। পরীক্ষামূলক হওয়ায় কিছুটা ধীরগতিতে পুরো পথে রেলটি চালানো হয়েছে, কয়েকটি স্থানে বিরতি নিয়ে পর্যবেক্ষণ করা হয়। এই পথে ঘণ্টায় ১২ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের উপযোগী করে রেললাইন স্থাপন করা হয়েছে, বলে জানান তিনি।
এ সময় পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের প্রধান সম্বনয়ক মেজর জেনারেল জাহিদ হাসান, প্রকল্প পরিচালক আফজাল হোসেন, প্রকল্প ব্যবস্থাপক বিগ্রেডিয়ার জেনারেল সাইদ আহমেদ প্রমূখ উপস্থিত ছিলেন।
প্রকৌশলী সূত্রে জানা যায়, ৪৫০ মিলিমিটার পুরুত্বের সাব বেলাস্ট তৈরির পরই এর ওপর প্রথমে ১৫০ মিলিমিটার ভারী করে পাথর টুকরো বিছিয়ে কমপেকসন করা হয়েছে। এরপর চীনা ট্র্যাক ক্যারিয়ার মেশিনে একসাথে ১৫ টন ওজনের ২৫ মিটার দীর্ঘ ' ট্র্যাক প্যানেল' বসিয়ে দেওয়া হয়। এর ওপর ৭৫ মিলিমিটার ভারী করে দুই দফায় পাথর টুকরো ফেলে কমপেকসনে দেশে প্রথম কংক্রিটের স্লিপার পোক্তভাবে বসে যাচ্ছে। ফাইনাল টিউনিং করে এলাইনমেন্ট ঠিক হলেই টেম্পিং করে রেল চলাচলের জন্য উপযোগী করা হচ্ছে। আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহারে দ্রুত গতির রেল চলাচল উপযোগী করে নিখুঁতভাবে রেল ট্র্যাক বসানো হয়।
উল্লেখ্য, রাজধানী থেকে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেললিঙ্ক প্রকল্প শেষ হবে ২০২৪ সালে। তবে পদ্মা সেতু দিয়ে রেল চলাচলের টার্গেট রয়েছে ২০২৩ সালের জুনে।
আইনিউজ/এইচএ
আইনিউজে আরও পড়ুন-
- ২০ হাজার গানের জনক গাজী মাজহারুল আনোয়ার ও তার কীর্তি
- প্রেম-ভালোবাসার ১০ উপকারিতা : শ্রেষ্ঠ কিছু প্রেমের গল্প
- কোমরে বাশি, হাতে তালি — গানই মদিনা ভাই’র জীবন-মরণ
দেখুন আইনিউজের ভিডিও গ্যালারি
সবচেয়ে সুন্দরী নারীদের দেশ ।। Most beautiful woman in the world ।। Eye News
যে গ্রামে পুরুষ ছাড়া অন্তঃসত্ত্বা হচ্ছেন নারীরা | Women are pregnant without men | Kenyan Girls | Eye News
চুল বেঁধে ঘুমিয়ে নিজের যে ক্ষতি করছেন ।। Hair loss problems
পায়খানা ও প্রস্রাব দীর্ঘক্ষণ চেপে রাখলে যে ক্ষতি হয়??
- বরিশালে সন্ধ্যা নদীতে জেলের জালে ধরা পড়লো হাঙর
- বরিশাল সিটি কর্পোরেশন নির্বাচন ২০২৩ ফলাফল : নৌকা ৮৭৭৫৩, হাতপাখা ৩৪৩৪৫
- গাজীপুর সিটি নির্বাচন প্রাপ্ত ফলাফল
- প্রেমের টানে বরিশালে, ‘দেশি প্রেমিকের’ হাতে মার খেয়ে পালালেন ভারতীয় প্রেমকান্ত
- বাড়িতে ফোন দিয়ে জানলেন তিনি বাঘের থাবায় মারা গেছেন, চলছে দাফনের প্রস্তুতি
- কুড়িয়ে পাওয়া পাঁচ লক্ষ টাকার প্রকৃত মালিককে খুঁজতে এলাকায় মাইকিং
- চাকরি স্থায়ীকরণের দাবিতে অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতিতে কর্মচারীরা
- সাফ চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা জেতা স্বপ্ন-সোহাগী ঠাকুরগাঁওয়ের গর্ব
- দেলোয়ার হোসেন সাঈদী মারা গেছেন
- নির্বাচন ফলাফল লাইভ ২০২৪ | BD election result 2024